| МОК: | 1 |
| Подробная информация об упаковке: | Деревянный ящик |
| Условия оплаты: | Т/Т |
Введение продукта
Основные компоненты, такие как трансмиссия и ведущий мост, производятся Heli на собственном производстве, в то время как ключевые детали поставляются международными поставщиками, что обеспечивает низкий уровень отказов и надежное качество. Вилочный погрузчик оснащен рулевым мостом нового поколения Heli, отличающимся превосходной производительностью, высокой надежностью и увеличенным сроком службы. Интегрированная конструкция капота, усиленная внутренней структурной рамой, обеспечивает высокую прочность и надежность. Новый механизм защелки капота обеспечивает гибкое открытие и закрытие, а также надежную фиксацию. Основные конструктивные элементы спроектированы с высоким коэффициентом безопасности и высокой несущей способностью. Установка оснащена энергоэффективным светодиодным освещением, которое обеспечивает высокую яркость, низкое энергопотребление и долгий срок службы. Модульная электрическая система со степенью защиты IP56 обеспечивает безопасность, надежность и простоту обслуживания. Система подъема стандартно оснащена функцией амортизации, обеспечивающей плавное опускание груза и более безопасную работу. Оптимизированные воздуховоды охлаждения в сочетании с высокопроизводительным радиатором повышают общую эффективность охлаждения машины. Гидравлическая система с датчиком нагрузки повышает эксплуатационную эффективность и снижает расход топлива. Плавающая конструкция защитной рамы над кабиной значительно снижает вибрацию автомобиля, повышая комфорт оператора. Эргономичные элементы, такие как большая рукоятка для входа, рычаги управления автомобильного типа (для направления и освещения), рулевое колесо малого диаметра и эргономичное сиденье, обеспечивают удобство эксплуатации и комфортное использование. Низкая приборная панель и оптимизированная конструкция противовеса обеспечивают оператору расширенный обзор как спереди, так и сзади. Капот открывается под большим углом, а компоненты для технического обслуживания, такие как масляные фильтры, расположены снаружи, что делает обслуживание и ремонт очень удобными. Полностью закрытая приборная панель автомобильного типа имеет привлекательный, удобный для пользователя внешний вид.
Вилочные погрузчики серии H32–3,5-тонные вилочные погрузчики на КПГ (сжатом природном газе)и вилочные погрузчики серии H3 на СПГ (сжиженном природном газе) грузоподъемностью 3,5 тонны используют систему природного газа, специально разработанную для вилочных погрузчиков, обеспечивающую превосходную мощность.
Отличная экономия топлива.
Низкий уровень выбросов, способствующий улучшению качества окружающей среды.
Низкий уровень шума и вибрации.
Высокая общая надежность.
Применение: Широко используется на заводах, складах, железнодорожных станциях, терминалах, аэропортах и портах для погрузки, разгрузки и обработки упакованных товаров. При оснащении дополнительными навесными устройствами эти вилочные погрузчики также могут использоваться для обработки сыпучих материалов и неупакованных товаров.
Параметры производительности
|
Модель |
единица |
CPC20/CPCD20/ |
CPC25/CPCD25/ CP(Q)(Y25/ CP(Q(Y)D25 |
CPC30/CPCD30/ |
CPC35/CPCD35/ |
|
Источник питания |
|
Дизель/Бензин/СУГ |
|||
|
Тип привода |
|
Сидячий |
|||
|
Номинальная грузоподъемность |
кг |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
Центр нагрузки |
мм |
500 |
|||
|
Стандартная высота подъема мачты |
мм |
3000 |
|||
|
Общая длина (без вил) |
мм |
2580 |
2638 |
2748 |
2766 |
|
Общая ширина |
мм |
1150 |
1225 |
||