|
|
| МОК: | 1 |
| Подробная информация об упаковке: | Деревянный ящик |
| Условия оплаты: | Т/Т |
Введение продукта
1. Электронный стояночный тормоз с защитой от неправильной эксплуатации, повышающий безопасность и удобство эксплуатации;
2. Оснащен трансмиссией с гидротрансформатором и технологией двойных направляющих лопаток, обеспечивающей бесступенчатое изменение скорости;
3. Задняя система охлаждения всасывающего типа с полностью алюминиевым пластинчато-ребристым радиатором, обеспечивающая превосходное рассеивание тепла и поддержание оптимальной рабочей температуры двигателя, трансмиссии и других компонентов;
4. Необслуживаемый мост с мокрыми дисковыми тормозами, обеспечивающий повышенную надежность торможения;
5. Полная светодиодная система освещения;
6. 4,3-дюймовый цветной ЖК-дисплей смарт-приборов для комплексного мониторинга состояния автомобиля;
7. Интеллектуальная система телематики и управления автопарком, способная отслеживать ежедневное использование вилочного погрузчика, выполнять анализ больших данных и генерировать отчеты;
8. Конструкция противовеса без удлинения задней рамы, снижающая центр тяжести автомобиля и повышающая общую устойчивость;
9. Оптимизированная гидравлическая система, минимизирующая потери давления, обеспечивающая высокую эффективность и энергосбережение, а также эффективно снижающая расход топлива автомобиля.
Параметры производительности
|
Модель |
единица |
CPCD40 |
CPCD45 |
CPCD50 |
|
Источник питания |
|
Дизель |
||
|
Тип привода |
|
Сидячий (с сиденьем) |
||
|
Номинальная грузоподъемность |
кг |
4000 |
4500 |
5000 |
|
Расстояние до центра нагрузки |
мм |
600 |
||
|
Стандартная высота подъема мачты |
мм |
3000 |
||
|
Общая длина (без вил) |
мм |
3120 |
2165 |
3230 |
|
Общая ширина |
мм |
1450 |
||